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服役进一步丨又一海上大兆瓦机组关重部件下线

关键词: 中国海庄 中国船舶工业总公司 海上风力涡轮机 风电产业

几天前,中国船舶工业集团公司旗下重齿公司与中国海庄协同攻关的10MW齿轮箱成功下线。据悉,该齿轮箱将适配中国海装10MW海上风力涡轮机,目前已发往中国海装大连生产基地。

10MW齿轮箱的R&D和设计充分发展了中国船舶集团公司的风电产业链优势,以中国海装为牵头单位,通过系统内协同技术攻关,突破多个设计、制造工艺难题,取得了一系列成果,样机经过长时间加载试验考核,运行状态良好,各项指标均达到高标准设计要求。

10MW齿轮箱下线仪式现场

继承,更安全可靠

中国海庄10MW海上超大型风电机组采用一体化传动链,双轴承支撑。低速端连接灵活,高速端漂浮性好,适应对中偏差能力强。可有效降低风轮额外负荷对变速箱的影响,有效隔离发电机对变速箱的电腐蚀,解决扭矩波动问题。这些设计和技术研究大大改善了变速箱和整个传动链的运行条件,大大提高了运行可靠性。传动链具有超强的扭矩传递能力,是我国乃至世界上扭矩传递最大的中速传动机组,在同等风况下可以创造更多的绿色能源。整个传动链采用油润滑,独特的密封设计为传动链稳定良好运行提供了有力保障。低速轴与变速箱的连接,变速箱与发电机的连接,发电机尾部都有很好的可维护性。高可靠性和易于维护是其突出特点,因此安装在中国海的10MW中速驱动装置是一个人机友好的装置。

原型实验场地实景图

创新,更先进、更高效

中国海庄10MW机组是我国第一台提速的10MW海上风电机组。该机组拥有国内目前最大的风轮直径210米,匹配国内首款100米超长柔性碳纤维叶片,可实现国内各类海上风区全覆盖。动力范围内的灵活性兼容性可以实现高发电量和高投资回报。在年平均风速为10m/s的情况下,H210-10MW机组的发电量比H151-5MW机组增加了98%。

H210-10MW机组采用高可靠性、高承载能力、易拆卸中速传动链的一体化结构,提高了机组的可用性、可制造性和可维护性。先进的电动双驱变桨控制技术提升了变桨控制系统的驱动能力和安全水平,采用智能减载、减振和稳定运行控制技术,实现了机舱轻量化设计目标。该项目已申请多项发明专利。这些成果的取得,标志着我国进入了超大型海上风电机组的研究行列。10MW风电机组的先进技术和高可靠性,将极大提升我国在海上风电领域的自主创新和国际技术领先能力,填补我国深海超大型海上风电机组空空白,达到国际先进水平,足以支撑海上风电的规模化发展。

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